サウジアラビアでは、車も道路も二酸化炭素も排出しないように設計されたリニアスマートシティの建設が進められており、電力はすべて再生可能エネルギーで賄われる予定だ。
サウジ・ビジョン2030プロジェクトの一環として、ザ・ラインは紅海の北端に位置する26,500平方キロメートルの土地を5,000億ドルかけてスマートに再開発するネオムの一部である。
ここ歴史的なタブーク州に、ネオムのスマートシティ複合施設を構成する一連の巨大プロジェクトが建設される予定です。これらには、ネオム湾とネオム湾空港のほか、オキサゴンとして知られる水上工業団地と 6,500 ヘクタールの農地が含まれます。
ネオムの産業拡大は、サウジアラビア半島初の大型屋外スキー施設や、3 つのホテルと広大なマリーナを備えた高級リゾート複合施設など、野心的なホスピタリティ プロジェクトと結びつく予定です。
新しい都市モデル？
しかし、ネオムの王冠の宝石は間違いなくザ・ラインだ。全長 170 km に設定され、紅海沿岸からタブーク市まで東から西に延びます。そのユニークなデザインは、高さ 500 メートルの鋼鉄製の鏡張りの建物 2 棟が隣接する中央の屋外スペースを特徴としています。完成すると、900 万人の住民が居住することになります。{4}
中心点から四方八方に広がる従来の都市構造に代わるものとして設計されたザ・ラインの敷地面積はわずか 34 平方キロメートルで、住民は徒歩 5 分以内に日常のニーズをすべて満たすことができます。-
紅海から始まるザ ラインは全長 170 km に達し、ザ ラインの住民は鋼鉄製の高速鉄道システムを使用して市内を移動します。-
その直線的な構造は、圧倒的な自動車の存在、進行中の都市のスプロール化、大都市中心部で見られる大気汚染など、現代の都市が直面する多くの問題に直面しています。
再生可能エネルギーのみを燃料とするこの自動車ゼロ都市には、端から端までわずか 20 分の移動が可能な鋼鉄製の高速鉄道システムも設置されます。--
砂漠にある炭素ゼロの自然回廊-
この都市のユニークなレイアウトのもう 1 つの利点は、自然や生物多様性への影響が軽減されることです。この線形モデルは、従来のスプロール現象のように地域の天然資源に影響を与えることはなく、代わりに、水と野生生物のための厳選された流れが都市の地上面に統合されます。
ザ・ラインの建物の見事な鏡面には、鳥の衝突による死を防ぐためのファサード処理が施され、構造は渡りのパターンに沿ったものとなる。
この路線の設置面積は 34 平方キロメートルのみであり、自然環境への影響は限定されます。
この路線は「ネットゼロカーボンシティ」としても設計されており、専門の研究チームが可能な限り環境に優しい建設資材を使用し、サプライチェーンと構造物の使用による運用上の排出量を考慮しています。このプロジェクトは、大気中の炭素を除去する技術や相殺技術によっても支援される予定だ。
この規模と野心的なプロジェクトに向けて、Neom チームは環境への影響を最小限に抑え、構築時間を短縮するためにデジタル化されたモジュール設計を模索しています。構造用鋼は 100% リサイクル可能であることに加え、オフサイトで精密に製造できるため、現場での組み立てが簡素化され、建設プロセスが短縮されます。-
鉄骨造のイノベーションを中心に据えた The Line は、持続可能で住みやすい都市の新たなベンチマークを設定するまたとない機会を表しています。{0}
画像: ネオム